Meyers Manx Dune Buggy는 오늘의 BaT 경매 선정작입니다.

소식

홈페이지홈페이지 / 소식 / Meyers Manx Dune Buggy는 오늘의 BaT 경매 선정작입니다.

Nov 19, 2023

Meyers Manx Dune Buggy는 오늘의 BaT 경매 선정작입니다.

여름을 시작하는 더 좋은 방법은 무엇일까요? Endless Summer의 공식 차량이 있다면 그것은 바로 Meyers Manx 듄 버기일 것입니다. 듄 버기뿐만 아니라 바로 차량인 마이어스 맨스(Meyers Manx)도 있습니다.

여름을 시작하는 더 좋은 방법은 무엇일까요?

Endless Summer의 공식 차량이 있다면 그것은 바로 Meyers Manx 듄 버기일 것입니다. 듄 버기뿐만 아니라 Steve McQueen과 Elvis가 화면 및 개인 임무를 위해 선택한 멋진 북엔드 차량인 Meyers Manx도 있습니다. 그 매력에 빠져보고 싶었다면 지금이 녹색 금속 플레이크 Meyers Manx를 가지고 있는 기회입니다. Car and Driver와 마찬가지로 Hearst Autos의 일부인 Bring a Trailer에서 경매에 부쳐질 것입니다.

현재 BaT 헤드라인에서는 특정 모델 연도를 생략하고 있지만 이 Manx는 2021년 3월 다른 곳에서 열린 이전 경매에서 1968년 모델로 분류되었습니다. Manx는 그것이 구현하는 캘리포니아 드림과 마찬가지로 시대를 초월하기 때문에 여기서 누락된 것은 크게 관련이 없습니다. . 그것은 완전히 다른 영역에 존재합니다. 항상 72도이고 맑고 거주자는 항상 젊습니다. 그러나 일련번호(일련번호는 원본인 것으로 보임)와 등록 ID 번호를 확인하는 Bruce Meyers가 서명한 정품 인증서가 함께 제공되어 공격할 수 없는 혈통을 부여합니다. 즉, 판매자는 섬유유리 Manx 욕조가 단축된 1955년형 폭스바겐 팬을 타고 그에 따라 등록되었음을 나타냅니다.

녹색 금속 플레이크 페인트와 유리 섬유 본체는 거미줄 균열이나 손상 없이 최상의 상태인 것으로 보입니다. 이러한 자동차는 종종 모호한 맞춤 설정을 받지만, 이 Manx는 클래식 크롬 롤바, 정중하게 "넛지"라는 제목의 바, 크롬 앞유리 지지대 및 크롬 헤드램프 버킷을 사용하여 높은 길을 가고 있습니다. 방향 지시등은 프론트 펜더 아래의 프론트 서스펜션 장착 지점 위에 개별적으로 배치됩니다. 크롬 Cragar S/S 휠은 틀림없이 60년대 후반에 가장 인기 있는 애프터마켓 휠이었으며 여기서는 집처럼 보입니다. 하지만 심각한 해변 임무를 위해 특수 제작된 타이어가 장착된 딥디쉬 강철 세트에 대해서는 논쟁의 여지가 없습니다. 마찬가지로, 측면 패널에 있는 검은색 "Manx" 글자를 버릴 수도 있습니다.

내부 장식은 기본 검정색 비닐이므로 이 듄 버기를 햇볕에 주차한 후 빵, 등, 허벅지에 불이 붙지 않도록 밝은 색상의 비치 타월 몇 개를 준비하는 것이 좋습니다. 검은색 바닥 매트와 내부 욕조 마감이 태양광을 더해줍니다. 볼프스부르크 브랜드 랩 벨트와 전면 디스크 브레이크는 환영받는 안전 조치를 추가합니다.

전력은 듀얼 Solex H40/44EIS 기화기 및 Scintilla 마그네토를 포함한 적절한 모드를 갖춘 1.6리터 수평대향 4기 폭스바겐 공랭식 엔진에서 공급됩니다. (원래의 탄수화물은 더 이상 이전 프랑스 Solex 회사에서 제조되지 않지만 대규모 국제 애프터마켓, 라이센스 및 열광적인 지원 네트워크는 수십 년 동안 생존 가능성을 보장합니다.) 허스트 "트리거" 시프터는 4개의 기어 중에서 선택하고 롤러 가속기는 페달은 부드러운 스로틀 입력을 제공합니다. 도르래는 튜닝 다이얼을 돌릴 때 가시성을 향상시킵니다. (밸브를 정기적으로 조정하고 성가신 #3 배기 밸브를 주시하는 것을 잊지 마십시오.) 세라믹 코팅 Tri-Mil 이중 배기 시스템과 마찬가지로 크롬 엔진 주석과 풀리가 빛을 더합니다.

금속 몸체의 EMPI Sportster 버기카가 거의 같은 시기에 잠복하고 있었고 오랫동안 잊혀진 몇몇 다른 개척자들이 같은 트랙에 있었지만 일반적으로 "듄 버기"라는 문구로 떠오르는 것은 Meyers Manx입니다. (EMPI는 나중에 IMP라고 불리는 섬유유리 Manx 복제품을 만들었습니다.) Meyers는 그와 Ted Mangels가 조종하여 1967년 Baja 1000에서 기록적인 주행을 위해 조종한 "Old Red" 프로토타입을 통해 기록상의 현대적인 듄 버기로서의 타이틀을 확고히 하는 데 도움을 주었습니다. .

"생산" Manx - Meyer는 여러 가지 이유로 주로 키트 형태로 판매했습니다. 이 경매에서와 같이 핵심 비전을 희석시키지 않고 일정 수준의 음, "정교함"의 이점을 얻었습니다. 그런 일념의 목적은 드물며, 한 세대의 분위기를 반영하는 실제 제품으로 아이디어가 결실을 맺는 경우에는 더욱 그렇습니다. 그리고 그것은 그것이 영원히 대중 문화의 연대기 속에 자리잡을 수 있도록 보장합니다.